4 ; 10 kOhm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; Расстояние между электродами: 0,9 mm ; SAE/M4 ; M14x1,25 ; 21 mm ; Poly-V Tit ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный
4 ; �м до [кг]: ; SAE/M4 ; M14x1,25 ; 21 mm ; 25 Nm ; 4 электрода массы ; 19 mm ; alternatively UXT 6 ; ArticleState: Изделие снятое с производства ; Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an
Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker
erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890
300 029)verwenden.
; Техническая информация: BERU Ultra X Titan Die Zündkerzen-Innovation mit der Kraft
des Titans.Für mehr Funkenpower auch bei höherem
Brennraumdruck -und damit eine hoch effektive VerbrennungDie
Kraft des Titans: hohe Abbrandfestigkeit, bis zu 60.000 km
LaufleistungHoch abbrandfeste Nickel-Titan-Legierungder
Masseelektrode -für hohe Zündsicherheit, Zuverlässigkeit und
Langlebigkeit. Intelligente Elektrodenkonstruktion:erhöhte
Zündsicherheit, optimierte Kraftstoffausnutzungx-förmige
Masseelektroden für einekonstante
Luft-/Gleitfunkentechnologie mit mehreren
Funkenwegen.Corona-Entladung:Innovative Technik für sichere
Entflammungverhindert Verrußung Gewollte Vorentladung für
sicheren Startauch unter widrigen Bedingungen -wie extrem
tiefen Temperaturen oder mehreren Wiederholstarts. BERU
Ultra X Titan - das Optimum für den Motor15 Ultra X Titan
decken 90%des inspektionsrelevanten
Fahrzeugersatzteilbedarfs ab!
4 ; �м до [кг]: ; SAE/M4 ; M14x1,25 ; 21 mm ; 25 Nm ; 4 электрода массы ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an
Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker
erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890
300 029)verwenden.
; Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle
ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung -
kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege
erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit
fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung -
variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs-
funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle
Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für
ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die
effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und
erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin
= 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung
4 ; �м до [кг]: ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; SAE/M4 ; M14x1,25 ; 21 mm ; 25 Nm ; 1 электрод массы ; 19 mm ; 14-7 DU ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser
Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen
Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre
Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei
Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt
sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original
BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den
jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE
Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad
unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%-
bedarfsorientierte Sortimente- praktisches
Kurz-Nummern-System
4 ; �м до [кг]: ; SAE/M4 ; M14x1,25 ; 21 mm ; 25 Nm ; 4 электрода массы ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an
Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker
erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890
300 029)verwenden.
; Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos
LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode
für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. -
breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle
die den EXTRA Funken wollen.- konstante
Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste
Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute
Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die
optimale Verbrennung und damit die Leistung.-
Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator-
körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf
schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken
erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die
Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die
filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles
erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive
Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht
den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8
starke Typen für einehohe Marktabdeckung.
Расстояние между электродами: 0,8 mm ; 28 Nm ; ламелей (электрический разъём): 90 º ; 14 mm ; 1,25 mm ; 19 mm ; 20,8 ; 3 mm ; 1 pólos ; ArticleState: Изделие снятое с производства ; Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat
Сторона установки: спереди ; комплект ; 450 mm ; 450 mm ; �ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/
Приводимый в действие агрегат: генератор ; 875 mm ; 10 mm ; С открытой боковой поверхностью ; Зубчатый ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947626
Расстояние между электродами: 0,8 mm ; 28 Nm ; ламелей (электрический разъём): 90 º ; 14 mm ; 1,25 mm ; 19 mm ; 20,8 ; 3 mm ; 1 pólos ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242235663
Сторона установки: спереди ; комплект ; 450 mm ; 450 mm ; �ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/
Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ; 825 mm ; 13 mm ; С открытой боковой поверхностью ; Зубчатый ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Präzisionsgeschliffen: satzverwendbar für mehrrillige
Antriebe
; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947650
Расстояние между электродами: 0,9 mm ; 28 Nm ; ламелей (электрический разъём): 90 º ; 14 mm ; 1,25 mm ; 19 mm ; 20,8 ; 4 mm ; 4 pólos ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: спереди ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 450 mm ; �ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/
Сторона установки: спереди ; комплект ; со спойлером ; 450 mm ; 450 mm ; �ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; 825 mm ; 10 mm ; С открытой боковой поверхностью ; Зубчатый ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947605
Код двигателя: M10B20 ; Сжиженный газ (LPG) ; природный газ ; 30000 km ; 25 Nm ; 21 ; Расстояние между электродами: 0,7 mm ; M14x1,25 ; 19 mm ; 1 pólos ; Серебряный электрод ; ArticleState: Нормальный
4 ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Platinum g ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; RN8WYPB3 ; 1,5 mm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; 10 kOhm ; ArticleState: в подготовке
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; AK1 ; Сторона установки: со стороны водителя ; 450 mm ; 18 polegadas ; CR5078, CH19, CH31 ; 1 ; блистерная упаковка ; ArticleState: Нормальный
4 ; Расстояние между электродами: 1 mm ; M4/BRASS SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Nickel 125 ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; 1,5 mm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; 10 kOhm ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Сторона установки: со стороны водителя ; AK1 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; 18 polegadas ; Коробка ; ArticleState: Нормальный
Расстояние между электродами: 0,8 mm ; M4/BRASS SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Platinum g ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; RN8WYPB ; 1,5 mm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; 10 kOhm ; ArticleState: Изделие снятое с производства
4 ; Расстояние между электродами: 0,9 mm ; M4/SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Poly-V Tit ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; 1,5 mm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; 10 kOhm ; ArticleState: Нормальный
4 ; Расстояние между электродами: 1 mm ; M4/BRASS SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Nickel 125 ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; 1,5 mm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; 10 kOhm ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Расстояние между электродами: 0,8 mm ; M4/BRASS SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Platinum g ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; RN8WYPB ; 1,5 mm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; 10 kOhm ; ArticleState: Нормальный
87 mm ; 3/4"-16 UNF ; 71 mm ; 76 mm ; Накручиваемый фильтр ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil
; Техническая информация: Mit Überdruckventil
Расстояние между электродами: 0,9 mm ; M4/SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Poly-V Tit ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; 1,5 mm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; 10 kOhm ; ArticleState: Нормальный
4 ; Расстояние между электродами: 0,9 mm ; M4/SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Nickel gro ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; N9YC ; 1,5 mm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; Штука ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: flache Scheibenwischerblätter
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; Штука ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: normale Scheibenwischerblätter
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Год выпуска с: 01.1973 ; 0,069 kg ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; 0,074 kg ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; 450 mm ; Flat ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для левостороннего расположения руля ; 450 mm ; Flat ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; 450 mm ; Multi Fit ALL in 1 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для левостороннего расположения руля ; 450 mm ; Conventional ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; 450 mm ; Conventional ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; 450 mm ; Flat ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; 450 mm ; Conventional ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; 450 mm ; Flat ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Multi Fit ALL in 1
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; 450 mm ; Direct Fit ; ArticleState: Нормальный
Recommended ; Расстояние между электродами: 0,65 mm ; SAE/M4 ; M 14x1,25 ; 21 mm ; 25 Nm ; блистерная упаковка ; 1 электрод массы ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный
Recommended ; Расстояние между электродами: 0,65 mm ; SAE/M4 ; M 14x1,25 ; 21 mm ; 25 Nm ; Коробка ; 1 электрод массы ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный
M14 x 1,25 mm ; 19 mm ; 21 ; Расстояние между электродами: 0,72 mm ; с плоским седлом ; 1 электрод массы ; ArticleState: Изделие снятое с производства ; Общая информация: Super
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
M14 x 1,25 mm ; 19 mm ; 21 ; Расстояние между электродами: 0,72 mm ; с плоским седлом ; 1 электрод массы ; 0,03 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Super
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Universal ; 450 mm ; 18 polegadas ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Universal ; 450 mm ; 18 polegadas ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M 10 B 20 ; �ист): 20 Nm ; (номер артикула): 30 Nm ; 14 mm ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; 19 mm ; 1,25 mm ; 20,8 ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 09.1975 ; Сторона установки: спереди ; 450 mm ; 450 mm ; 2 ; комплект ; со спойлером ; для левостороннего расположения руля ; для правостороннего движения ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Общая информация: KUR
Код двигателя: M 10 B 20 ; �ист): 20 Nm ; (номер артикула): 30 Nm ; 14 mm ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; 19 mm ; M14 x 1.25 ; 1,25 mm ; 20,8 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M 10 B 20 ; �ист): 20 Nm ; (номер артикула): 30 Nm ; 14 mm ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; 19 mm ; M14 x 1.25 ; 1,25 mm ; 20,8 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: спереди ; 450 mm ; Multiadapter + 1 ; 18 polegadas ; 1 ; �ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ; ArticleState: не поставляется
Код двигателя: M 10 B 20 ; �ист): 20 Nm ; (номер артикула): 30 Nm ; 14 mm ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; 19 mm ; 1,25 mm ; 20,8 ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Год выпуска с: 01.1973 ; 10 mm ; 875 mm ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; 10 mm ; 950 mm ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; 10 mm ; 950 mm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; Крепление в виде крючка ; со спойлером ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: спереди ; 450 mm ; барабана: K45 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: спереди ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 450 mm ; со спойлером ; барабана: KS45 ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 01.1973 ; TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B20 ; 875 mm ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; ArticleState: Изделие снятое с производства
Год выпуска до: 07.1975 ; TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B20 ; 1 электрод массы ; 14 ; 19 mm ; 20.6 ; с сопротивлением ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B20 ; 950 mm ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска до: 07.1975 ; TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B20 ; 1 электрод массы ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; M14X1,25 ; 19 mm ; 20,5 ; со скамьей ; ArticleState: в подготовке ; Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B20 ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ; ArticleState: Изделие снятое с производства
Сторона установки: спереди ; 450 mm ; 450 mm ; со специфическим для транспортного средства адаптером ; CH30 ; ArticleState: Изделие снятое с производства
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B20 ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: масляный насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; ArticleState: Изделие снятое с производства
Год выпуска с: 07.1975 ; TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B20 ; 1 электрод массы ; 14 ; 19 mm ; 20.6 ; с сопротивлением ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern
�ификацию: HPS standard ; �ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ; комплект ; Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; 450 mm ; 1 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; �ификацию: HPS standard ; �ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ; Штука ; 450 mm ; 18 polegadas ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Год выпуска с: 01.1973 ; 10 mm ; 875 mm ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; 950 mm ; 10 mm ; ArticleState: Нормальный
Расстояние между электродами: 0,8 mm ; 2,7 mm ; 14 mm ; 20,8 ; 28 Nm ; 1 pólos ; 19 mm ; 1,25 mm ; 3 mm ; барабана: U-SERIE-MS-4 ; ArticleState: Нормальный
Расстояние между электродами: 0,7 мм ; 20,8 mm ; 14,0 mm ; 19 mm ; откручивающееся SAE-подключение ; 3 mm ; Никелевый электрод ; 1 электрод массы ; бех помехоподавления ; с плоским седлом ; ArticleState: Нормальный
Расстояние между электродами: 0,7 мм ; 20,8 mm ; 14,0 mm ; 19 mm ; откручивающееся SAE-подключение ; 3 mm ; Никелевый электрод ; 1 электрод массы ; бех помехоподавления ; с плоским седлом ; ArticleState: Нормальный
Расстояние между электродами: 0,7 мм ; 20,8 mm ; 14,0 mm ; 19 mm ; откручивающееся SAE-подключение ; 3 mm ; Никелевый электрод ; 1 электрод массы ; бех помехоподавления ; с плоским седлом ; ArticleState: Нормальный
Сжиженный газ (LPG) ; природный газ ; �ужины: 60000 km ; 20,8 mm ; 14,0 mm ; откручивающееся SAE-подключение ; Иридиевый электрод ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; 950 mm ; 10 mm ; Зубчатый ; С открытой боковой поверхностью ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; 825 mm ; 10 mm ; Зубчатый ; С открытой боковой поверхностью ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ; 825 mm ; 13 mm ; Зубчатый ; С открытой боковой поверхностью ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; 0,074 kg ; ArticleState: Нормальный
Расстояние между электродами: 0,7 мм ; 20,8 mm ; 14,0 mm ; 19 mm ; откручивающееся SAE-подключение ; 3 mm ; Никелевый электрод ; 1 электрод массы ; бех помехоподавления ; с плоским седлом ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Год выпуска с: 01.1973 ; 0,069 kg ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Год выпуска с: 01.1973 ; 10 mm ; 875 mm ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; 10 mm ; 950 mm ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Год выпуска с: 01.1973 ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 425 mm ; со спойлером ; �ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 08.1975 ; Число дверей: 4 ; Сторона установки: с обеих сторон ; Сторона установки: спереди ; �ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ; 2 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; 0,25 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 08.1975 ; Число дверей: 4 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; �ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; с интегрированным контактом датчика износа ; 0,138 kg ; ArticleState: Нормальный
Число дверей: 4 ; Сторона установки: со стороны водителя ; �ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; со спойлером ; с интегрированным контактом датчика износа ; 0,174 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска с: 09.1975 ; Число дверей: 4 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; �ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; T2 ; F3 ; с интегрированным контактом датчика износа ; 0,144 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B20 ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; 825 mm ; 10 mm ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B20 ; 10 mm ; 875 mm ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; D ; Сторона установки: со стороны водителя ; 450 mm ; 18 polegadas ; 102 g ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; для левостороннего расположения руля ; Сторона установки: со стороны водителя ; 450 mm ; 18 polegadas ; 107 g ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 450 mm ; 18 polegadas ; 93 g ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: RETRO-FIT HOOK TYPE
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; для правостороннего расположения руля ; Сторона установки: со стороны водителя ; 450 mm ; 18 polegadas ; 107 g ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; 18 polegadas ; 115 g ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: MULTIFIT WINTER FLAT BLADE
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B20 ; 79 mm ; 3/4-16 UNF ; 76 mm ; Накручиваемый фильтр ; с возвратным клапаном ; 62 mm ; 71 mm ; крытия возвратного клапана: 1 bar ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация:
https://www.autoteile.de/produkt/V25-0101
93 mm ; 3/4-16 UNF ; 76 mm ; 62 mm ; 71 mm ; крытия возвратного клапана: 2,2 bar ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация:
https://www.autoteile.de/produkt/V20-0615
Год выпуска до: 08.1975 ; Число дверей: 4 ; Сторона установки: с обеих сторон ; 2 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; 0,242 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска до: 08.1975 ; Число дверей: 4 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для левостороннего расположения руля ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; с интегрированным контактом датчика износа ; 0,14 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 08.1975 ; Число дверей: 4 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; с интегрированным контактом датчика износа ; 0,13 kg ; ArticleState: Нормальный
Число дверей: 4 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; 0,14 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Код двигателя: M17 ; 1 электрод массы ; 19 mm ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; 21 ; �ист): 20 Nm ; (номер артикула): 30 Nm ; 0,06 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Число дверей: 4 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; 0,19 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.1975 ; Число дверей: 4 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для левостороннего расположения руля ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; A5 + H ; A5 + H ; 0,17 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.1975 ; Число дверей: 4 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; B5 + H ; 0,01 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 08.1975 ; Число дверей: 4 ; Сторона установки: с обеих сторон ; 2 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; 0,28 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска с: 09.1975 ; Число дверей: 4 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для левостороннего расположения руля ; 1 ; 430 mm ; 17 polegadas ; A5 + H ; A5 + H ; 0,16 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.1975 ; Число дверей: 4 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; 1 ; 430 mm ; 17 polegadas ; B5 + H ; 0,01 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 08.1975 ; Число дверей: 4 ; Сторона установки: с обеих сторон ; для левостороннего расположения руля ; 2 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; с интегрированным контактом датчика износа ; 0,24 kg ; ArticleState: Нормальный
ятора: 0,7 ; Расстояние между электродами: 0,7 mm ; 126 mm ; 0,061 kg ; 1 электрод массы ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0011
ятора: 0,7 ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; M 14 x 1,25 ; 21 ; для автомобилей с газовым двигателем ; 1 электрод массы ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-1011
ятора: 0,7 ; Расстояние между электродами: 0,7 mm ; 25 mm ; 85 mm ; 0,06 kg ; 1 электрод массы ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0004
ятора: 0,7 ; Расстояние между электродами: 0,7 mm ; M14 x 1,25 ; 21 ; 1 электрод массы ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0027
Код двигателя: M 10 B 20 ; Расстояние между электродами: 0,7 mm ; ограничение производителя: V6EC1G ; M 14 x 1,25 ; 16 ; для автомобилей с газовым двигателем ; 1 электрод массы ; 19 mm ; ArticleState: Изделие снятое с производства ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-1032
ятора: 0,7 ; Расстояние между электродами: 0,9 mm ; 3 электрода массы ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0006
Код двигателя: M 10 B 20 ; Расстояние между электродами: 0,75 mm ; 1 электрод массы ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0032
4 ; Recommended ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; SAE/M4 ; M14x1,25 ; 21 mm ; 25 Nm ; 1 электрод массы ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Beru Z11
121 mm ; 3/4-16 UNF ; Накручиваемый фильтр ; с двумя возвратными клапанами ; тий: 76 mm ; 72 mm ; 62 mm ; крытия возвратного клапана: 1,5 bar ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Kolbenschmidt 50013051
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; 0,066 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Contitech AVX10X825
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Год выпуска с: 01.1973 ; 0,069 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Contitech AVX10X875
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; 0,074 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Contitech AVX10X950
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; механизма: 450 mm ; Flat ; 3 Adapters ; 0,211 kg ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; механизма: 450 mm ; Hybrid ; 3 Adapters ; 0,263 kg ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; механизма: 450 mm ; Conventional ; 1 Adapter ; 0,142 kg ; ArticleState: Нормальный
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.